1200ton a utilisé toute la grue mobile de camion d'occasion des grues XCMG XCA1200 de terrain

Grue mobile utilisée de camion d'occasion de la grue XCMG XCA1200 de camion

Détails de production :

• La seule 8 grue tout-terrain de l'axe 1200t du monde, l'optimisation originale de corps de multi-câble et technologie spéciale en forme de L de boom d'énergie éolienne, technologie de levage de contrôle de précision charge longue ultra de boom de grande ; la technologie de auto-rotation de premier du monde boom d'énergie éolienne, double technologie d'entraînement de partage du temps de puissance. Depuis sa liste en juillet 2017, elle a avec succès accompli le levage et les travaux d'entretien de plus de 150 turbines de vent dans 5 fermes de vent. Pour la première fois, la grue tout-terrain a réalisé l'installation de 100 turbines de vent 2MW à hauteur de mètre, créant un miracle d'installer 23 turbines de vent dans un mois. C'est un produit d'étape importante de l'innovation d'un concept de construction de machines de construction et d'un travail classique différent des produits chinois de machines de construction.
• ·XCA1200 est premier axe le 8 du monde grue tout-terrain de 1000 tonnes. C'est le premier boom spécial auto-renversant pour l'énergie éolienne, qui peut porter tous les booms fonctionnants pour le transfert de station dans la ferme de vent ; le boom principal de sept-section est assorti avec un superbe-ascenseur quadruple, boom d'énergie éolienne, la représentation de levage couvre l'installation des turbines de vent de 2.5MW et ci-dessous ; technologies hydrauliques mécanique pilote d'entraînement les de 6 axe et d'entraînement de rapport ultra-rapide forment une commande puissance double de sept-axe, avec la capacité de transition de charge lourde la plus forte ; la conversion flexible de l'énergie éolienne et des modèles généraux, le volume de travaux est plus au loin.
• · Industrie-principale représentation de levage. Le dispositif de superbe-levage de boom auto-se pliant developpé récemment d'énergie éolienne et de botte de type y taux multi ont une capacité de levage plus forte, et la représentation couvre le levage d'énergie éolienne de 2.5MW et ci-dessous, surpassant les produits du pont 1200t-class de l'industrie 9.
• ·Lancement de la technologie de auto-basculement du bras d'énergie éolienne. Utilisant la traction de superbe-levage de dispositif et le cylindre à plusieurs étages de renversement pour soulever le bras de turbine de vent automatiquement, le processus est sûr et efficace, et le renversement automatique peut être accompli d'ici 25 minutes, réalisant la transition entre les stations pour porter tous les booms fonctionnants, et la machine entière prenant le temps le plus court de fermer le véhicule. 2h, réduisant considérablement le coût de transition.
• ·La nouvelle technologie résistante d'entraînement a frayé un chemin la technologie mécanique d'entraînement de six-axe, et a coopéré avec la commande auxiliaire hydraulique auto-développée de rapport ultra-rapide, portant le bras principal, superbe-ascenseur, tangons de bras d'énergie éolienne, avant et arrière pour des transitions de charge lourde, et la capacité s'élevante a atteint 38%.
• ·Le système de la suspension indépendant de fourchette simple résistante, les roues gauches et droites sautent indépendamment, le corps que la posture est de manière adaptative nivelée, adaptatif à l'état des routes, améliorant la stabilité de manipulation pendant acculer ultra-rapide, et l'excellente représentation tous terrains
• · levage élevé de turbine de vent 2.0MW de 100m. Le diamètre de la roue à aubes de fan et la taille du hub augmentent graduellement, et il y a de plus en plus des fans avec une taille de hub de 100 mètres, qui propose des conditions plus élevées pour le matériel de levage. Avec sa représentation de levage supérieure, XCA1200 adopte une combinaison à haute efficacité de boom principal de sept-section, de boom d'énergie éolienne et de boom de superbe-levage pour accomplir l'installation d'une turbine de vent 2.0MW avec une tour de 6 sections et une taille de hub de 100 mètres dans Wuzhong, le Ningxia. Il peut être accompli à une moyenne de 1,5 jours. Le levage des coupures d'ouragan par les limites de l'industrie.

Paramètres de produit :

Article de paramètre	XCA1200
Dimensions	*
Longueur totale de la machine entière (millimètres)	19695
Largeur hors-tout de la machine entière (millimètres)	3000
Hauteur hors-tout de la machine entière (millimètres)	4000
Empattement (millimètres)	1600+2350+2135+1650 +2950+1600+2950
Distance de pneu (millimètres)	2540/2540
Paramètre de poids	*
La masse totale dans l'entraînement de l'état (kilogrammes)	88000
Auto-démontant la masse de contrepoids (kilogrammes)	-
Charge d'axe (kilogrammes)	10000/10000/10000/10000/ 12000/12000/12000/12000
Paramètres dynamiques	*
Modèle de moteur	-
Modèle de moteur (cabine de fonctionnement)	OM460LA.E3A/5
Puissance évaluée de moteur (kilowatt (r/min))	260/1800
Couple évalué de moteur (N.m/(r/min))	1750/1300
Modèle de moteur (cabine d'entraînement)	OM502LA.E3B/1 ou OM502LA.E3A/1
Puissance évaluée de moteur (kilowatt (r/min))	482.2/1800 ou 480/1800
Couple évalué de moteur (N.m/(r/min))	3000/1300 ou 3000/1300
Paramètres de déplacement	*
Déplacement	*
Vitesse de voyage maximale (km/h)	≥80
Vitesse motrice stable minimale (km/h)	2,4
Rotation	*
Diamètre de rotation minimal (m)	≤27
Diamètre de rotation de mn de tête de boom (m)	≤32.6
Classabilité maximale (%)	≥58
Garde au sol minimale (millimètres)	382
Angle d'approche (°)	16
Angle de départ (°)	20,9
Distance de freinage (asphalte sec et plat ou route bétonnée, quand la vitesse de véhicule est 30km/h) (m)	≤10
Consommation de carburant par 100 kilomètres de (l)	110
Paramètres d'optimisation du traitement principaux	*
Classabilité de maximum (%)	≥58
Le maximum a évalué le poids de levage total (t)	1200
Amplitude évaluée minimale (m)	3
Moment de levage maximal de l'ARM de base (kN m)	35280
Rayon de rotation de queue de plaque tournante (millimètres)	9270
Jambes	*
(m) longitudinal	13
(Demi extension) (m) latéral	13
Taille maximale d'ascenseur	*
Boom de base (m)	18,5
Le plus long boom principal (m)	101,5
Le plus longs boom + potence principaux (m)	128
Longueur de boom	*
Boom de base (m)	18,5
En avant (millimètres)	-
Longueur de châssis (millimètres)	-
Le plus long boom principal (m)	102
Le plus longs boom + potence principaux (m)	131
La plus longue potence lofante (m)	-
Vitesse fonctionnante	*
Vitesse de rotation maximale (r/min)	≥1
Mécanisme de levage principal (m/min)	≥136
Vitesse de levage (corde simple, aucune charge, 4ème étage)	-
Lofant le treuil d'oloffée de potence (m/min)	≥128
Mécanisme de levage auxiliaire (m/min)	-
Temps d'extension de boom	*
Temps principal de boom de boom (s)	-
Pleins prolongements	≤2600
Pleins rétrécissements	-
Temps d'amplitude	*
Plein ascenseur (s)	≤220
Pleines baisses de boom	-
Rétraction de tangon--horizontal	*
Simultanément	≤40
Reçu simultané (s)	≤40
Tangon rétraction-vertical	*
Simultanément	≤150
Reçu simultané (s)	≤150