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XCT55L6 a utilisé la grue de Ton Second Hand Truck Mobile de la grue 55 de camion de XCMG

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xCondition | Utilisé | Hauteur de levage maximum | 10.6- 66m |
---|---|---|---|
Poids de levage maximum | 55ton | Axle Number | 4 |
Potence | Section 2 | date de production | 2017 |
Mettre en évidence | Grue utilisée de camion de XCMG,Grue de camion d'occasion XCMG,xcmg grue de 55 tonnes |
Grue mobile utilisée de camion d'occasion de la grue XCMG XCT55L6 de camion
Détails de production :
Modèle non.
|
XCT55L6 |
À bras | Télescopique |
Capacité de Max. Rated Lifting
|
260000 kilogrammes | Max. Lifting Height de potence | 50m |
Max Gradeability
|
45% | Diamètre fonctionnant | 24m |
Paquet de transport
|
Se conforme aux conditions de empaquetage d'exportation minimale | Spécifications |
13650×2540×3770mm |
Entraînement du kilomètrage
|
560000M | Heures de travail | 6200h |
Marque déposée
|
XCMG | Point d'origine | La Chine |
Code de HS
|
Capacité d'approvisionnement | Mois de 10 unités |
- La direction remodelante et totale standard, le premier produit de l'industrie avec un boom de 6 sections et un boom de 50 mètres a établi une nouvelle taille dans l'industrie.
- Le nouveau système original de verrou de simple-cylindre réalise six booms, la longueur de boom atteint 50m, et l'interprétation de levage mène l'industrie par plus de 20%.
- Système d'alimentation à vitesse réduite de haut-couple pour réaliser la combinaison parfaite de la puissance optimale et de l'économie optimale. La capacité s'élevante maximale est 45%, la vitesse motrice maximale est 90km/h, le plus haut dans l'industrie, et la consommation de carburant par 100 kilomètres est 35L.
- Le nouveau circuit hydraulique économiseur d'énergie contrôlé par la pompe proportionnel électrique a la consommation de carburant de fonctionnement inférieure et la meilleure représentation de rongement. La consommation de carburant moyenne dans des conditions de fonctionnement complètes est 15% inférieur à celui des pairs, et le rongement et la douceur sont améliorés par 20%, permettant le levage précis.
- La technologie intelligente de boom réalise la planification automatique des conditions de travail, du suivi de grue, et de la compensation d'amplitude, et le niveau de l'intelligence est principal dans le monde.
- Le système d'interaction de XCMG-machine atteint le niveau niveau de la voiture, fournissant une expérience confortable et intelligente de fonctionnement. La génération de XCMG G a un nouvel aspect et une conception humanisée, rendant l'opération plus confortable et commode.
Paramètres de produit :
article de paramètre | XCT55L6 |
Dimensions | * |
Longueur totale de la machine entière (millimètres) | 13650 |
Largeur hors-tout de la machine entière (millimètres) | 2540 |
Hauteur hors-tout de la machine entière (millimètres) | 3770 |
Empattement (millimètres) | 1470+3700+1350 |
Distance de pneu (millimètres) | 2124/2124/1834/1834 |
Paramètre de poids | * |
Poids mort en état de déplacement (kilogrammes) | 44000 |
Charge d'axe (kilogrammes) | 9000+9000+13000×2 |
Paramètres dynamiques | * |
Modèle de moteur | MC11.36-40, SC10E340Q4 |
Puissance évaluée de moteur (kilowatt (r/min)) | 268/1900,251/1900 |
Couple évalué de moteur (N.m/(r/min)) | 1800/1000-1400,1550/1300 |
Paramètres de déplacement | * |
Déplacement | * |
Vitesse de voyage maximale (km/h) | 90 |
Vitesse motrice stable minimale (km/h) | 2.5~3 |
Rotation | * |
Diamètre de rotation minimal (m) | 24 |
Diamètre de rotation de mn de tête de boom (m) | 26,2 |
Classabilité de maximum (%) | 45 |
Mn de garde au sol (millimètres) | 303,5 |
Angle d'approche (°) |
16 (protection avant y compris 10°) |
Angle de départ (°) | 13 |
Distance de freinage (m) | ≤10 |
Consommation de carburant par 100 kilomètres de (l) | 35 |
Paramètres d'optimisation du traitement principaux | * |
Le maximum a évalué la capacité de levage (t) | 55 |
Amplitude évaluée minimale (m) | 3 |
Moment maximal de charge du boom de base (kN m) | 2058 |
Rayon de rotation de queue de plaque tournante (millimètres) | 3830 |
Tangon | * |
(m) longitudinal | 8,035 |
(m) horizontal | 7,3 |
Taille maximale d'ascenseur | * |
Boom de base (m) | 10,7 |
Le plus long boom principal (m) | 49,1 |
Le plus longs boom + potence principaux (m) | 63,8 |
Le plus longs boom + potence + extension principaux | - |
Longueur de boom | * |
Boom de base (m) | 11,2 |
Le plus long boom principal (m) | 50 |
Le plus longs boom + potence principaux | 66 |
Le plus longs boom + potence + section principaux d'extension (m) | - |
Vitesse fonctionnante | * |
Vitesse maximale de pivotement (r/min) | 2 |
Vitesse de levage | * |
Mécanisme de levage principal | 130 |
Mécanisme de levage auxiliaire | 130 |
Temps d'extension de boom | * |
Pleins prolongements | 350 |
Plein rétrécissement | - |
Temps d'amplitude | * |
Plein ascenseur (s) | 50 |
Pleines baisses de boom | - |
Rétraction de tangon--horizontal | * |
Simultanément mis -- horizontal(s) | 30 |
En même temps se fermant -- (s) horizontal | 20 |
Tangon rétraction-vertical | * |
Simultanément | 30 |
Reçu simultané (s) | 20 |



