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grue mobile de camion d'occasion de Zoomlion ZLJ5551JQZ90V de grue de camion de 90ton

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xCondition | Utilisé | Hauteur de levage maximum | 42.1 - 58.3m |
---|---|---|---|
Poids de levage maximum | 90ton | Axle Number | 5 |
Potence | Non | date de production | 2012 |
Mettre en évidence | Zoomlion de grue de camion d'occasion,Zoomlion de grue de camion de 90 tonnes,ZLJ5551JQZ90V |
Camion grue Zoomlion d'occasion Zoomlion ZLJ5551JQZ90VSecgrue mobile de camion de main d'ond
Détails de fabrication :
Modèle NON.
|
ZLJ5551JQZ90V | Type de flèche | Télescopique |
Max.Capacité de levage nominale
|
90000 kilogrammes | Max.Hauteur de levage de la flèche | 56.5m |
Pente maximale
|
43% | Diamètre de travail | 24m |
Forfait transport
|
Conforme aux exigences minimales d'emballage d'exportation | 规格 Spécification | 14690×2800×3800mm |
Kilométrage de conduite
|
10000km | Heures d'ouverture | 80000h |
Marque déposée
|
Zoomlion | Lieu d'origine | Chine |
Code SH
|
Capacité d'approvisionnement | 10 unités par mois |
La grue sur camion Zoomlion ZLJ5551JQZ90V est une nouvelle génération de produits hautes performances développés indépendamment par notre société afin de répondre à la demande du marché et d'intégrer de nombreuses années d'expérience et une technologie de pointe.Les paramètres de performance tels que la hauteur de levage, la longueur de la flèche principale, la vitesse de travail et la capacité de levage de la grue sont tous au niveau avancé international actuel.
Ce produit est une grue de camion à commande proportionnelle électro-hydraulique à flèche télescopique à pleine rotation.Le camion supérieur est propulsé par un moteur indépendant et le châssis adopte le châssis spécial à cinq essieux à entraînement complet de la société.Il dispose d'un large champ de vision et d'une décoration luxueuse et confortable.Transmission 10×6, direction assistée hydraulique, légère et souple.
Ce produit adopte la dernière vanne d'inversion proportionnelle électro-hydraulique avec retour de charge et système de pompe triple, ce qui rend la capacité de travail de chaque actionneur pleinement exercée.L'opération à double bascule peut réaliser le levage principal et auxiliaire, le relevage, le pivotement et le télescopage.L'action combinée entre les mécanismes améliore considérablement l'efficacité de travail de la grue.Il a les caractéristiques d'un fonctionnement léger et flexible, d'un travail stable et fiable, d'une régulation de vitesse en continu, etc.Dans le système hydraulique, il existe des dispositifs de sécurité tels que soupape de décharge, soupape d'équilibrage, verrouillage hydraulique, soupape de freinage, etc., pour empêcher la surcharge du circuit d'huile et éviter les accidents causés par la rupture de la conduite d'huile.La grue est équipée d'une variété de dispositifs de sécurité tels que des limiteurs de couple et un système d'éclairage complet, qui peuvent assurer un fonctionnement sûr et fiable et faciliter les opérations de nuit.
Le produit est de forme nouvelle et intègre la beauté de la forme, de la forme et de la couleur.
Paramètres du produit :
Article | Évaluer | Remarques | ||
Performances de travail | Max.capacité de levage brute nominale (kg) | 90000 | ||
Max.moment de charge de la flèche de base (kN.m) | 3300 | |||
Max.moment de charge de la flèche principale la plus longue (kN.m) | 1800 | |||
Max.hauteur de levage de la flèche de base (m) | 13.4 | |||
Max.hauteur de levage de la flèche principale (m) | 56,5 |
La déformation de la flèche n'est pas prise en compte |
||
Max.hauteur de levage de la flèche (m) | 75/(80,5) | |||
Vitesses de travail | Max.cordes de levage peed (treuil principal) (m/min) | 122 | Bobine quatrième couche | |
Max.cordes de levage peed (treuil auxiliaire) (m/min) | 68 | bobine deuxième couche | ||
Temps de relevage de la flèche (s) | 72 | |||
Temps de télescopage de la flèche (s) | 800 | |||
Max.vitesse de rotation (r/min) | 1.5 | |||
Paramètres de déplacement | Max.vitesse de déplacement (km/h) | 78 | ||
Max.pente (%) | 43 | |||
Min.diamètre de braquage (m) | 24 | |||
Min.garde au sol (mm) | 280 | |||
Limites pour les polluants d'échappement et la fumée | Conforme aux normes associées | GB3847-2005 GB17691-2005 Phase III | ||
Consommation d'huile aux 100 km (L) | 70 | |||
Paramètres de poids | Port en lourd en condition de voyage (kg) | 54600 | ||
Masse à vide complète du véhicule (kg) | 54405 | |||
Charge sur essieu avant (kg) | 19200 | |||
Charge sur essieu arrière (kg) | 35400 | |||
Dimensions | Dimensions (L×l×H) (mm) | 14690×2800×3800 | ||
Distance longitudinale des stabilisateurs (m) | 7.3 | |||
Distance latérale des stabilisateurs (m) | 7.4 | |||
Longueur de flèche principale (m) | 12.5 ~ 56 | |||
Angle d'élévation de la flèche principale (°) | -2~82 | |||
Longueur de flèche (m) | 10.5, 18.5, 24.5 (facultatif) | Lors de l'ajout d'une flèche de 24,5 m, l'angle d'installation de la flèche n'est que de 0° | ||
Décalage (°) | 0 , 30 | |||
Châssis | Modèle | ZLJ5552 | ZLJ5552V3.1 (numéro de fonction) | |
Taper | Classe II | |||
Moteur | Modèle | WP12.430N | ||
Puissance nominale (kW/r/min) | 316/1900 | |||
Max.couple de sortie (Nm/r/min) | 2060/1000~1400 |