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Le camion utilisé par XCMG de QY40KC tend le cou la grue mobile de camion d'occasion 35 tonnes

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xCondition | Utilisé | Hauteur de levage maximum | 10.5- 60.3m |
---|---|---|---|
Poids de levage maximum | 35ton | Axle Number | 4 |
Potence | Section 2 | date de production | 2019 |
Mettre en évidence | QY40KC a utilisé des grues de camion,grues de camion utilisées par 24m,Grue mobile de XCMG 35 tonnes |
Grue mobile utilisée de camion d'occasion de la grue XCMG QY40KC de camion
Détails de production :
Modèle non.
|
QY40KC |
À bras | Télescopique |
Capacité de Max. Rated Lifting
|
40000 kilogrammes | Max. Lifting Height de potence | 43.6m |
Max Gradeability
|
45% | Diamètre fonctionnant | 24m |
Paquet de transport
|
Se conforme aux conditions de empaquetage d'exportation minimale | Spécifications |
13745×2800×3560mm |
Entraînement du kilomètrage
|
32000M | Heures de travail | 2200h |
Marque déposée
|
XCMG | Point d'origine | La Chine |
Code de HS
|
Capacité d'approvisionnement | Mois de 10 unités |
1. Conception, originalité
Regardez l'effet lumineux et sensible de peinture de la voiture entière, du groupe entièrement enveloppé de valve, des oléoducs hydrauliques et de la disposition de câblage qui sont ordonnés pour traiter le désordre obsessionnel. Dans l'essence de la société, il n'y a aucune eau désordonnée, et elle met en application la politique de la « principale technologie et de ne pas la détruire, la transformant en artisanat », et a la conception unique de qualité des leaders de l'industrie.
2. Représentation de levage dans des conditions à haute fréquence superbes
Dans la mise à jour d'un produit, XCMG se concentre sur la technologie essentielle des grues. Le premier est de créer l'excellente capacité de levage. Aujourd'hui, le boom QY40KC-1 est toujours dans le premier échelon. Le plus long boom principal au même niveau est 45m, et la longueur de boom est plus longue que celle de la génération précédente. 1m, le moment de levage maximal est 1600kN.m, et la capacité de levage de maximum du plein tangon est 9t.
Deuxièmement, en comptant sur l'Internet de la plate-forme de choses, analysez les données d'opération des produits de 40 tonnes ces dernières années, et le foyer sur améliorer la représentation des conditions de travail à haute fréquence de la conception précise et positionnement : tous le boom de base, le boom court et moyen, le boom moyen et long, et le plein boom d'extension sont qui mènent dans toutes les directions dans l'industrie.
3. Transmission d'or, puissance de augmentation
L'aspect est le meilleur : le moteur avec une puissance maximale de 341 puissances en chevaux dans la même classe est appareillé avec une boîte de vitesse de vitesse de la vitesse 9 de Shaanxi, et l'axe de double-réduction convient aux pneus de haut-charge. Ce système de transmission d'or maximise la puissance et assure l'économie au haut niveau. Équipé d'un châssis de type g spécial pour les quatre-axes tous terrains, la disposition est compacte, la portance est grande, l'angle de dépassement longitudinal est plus grand que 25°, la capacité s'élevante est haute, la consommation de carburant est basse, et la puissance et l'économie sont un situation de gain pour tous.
Paramètres de produit :
Article de paramètre | QY40KC |
Dimensions | * |
Longueur totale de la machine entière (millimètres) | 13745 |
Largeur hors-tout de la machine entière (millimètres) | 2800 |
Hauteur hors-tout de la machine entière (millimètres) | 3560 |
Empattement (millimètres) | 1470+4050+1350 |
Distance de pneu (millimètres) | 2322/2059 |
Paramètre de poids | * |
Poids mort en état de déplacement (kilogrammes) | 39400 |
Charge d'axe (kilogrammes) | 6890/6890/12810/12810 |
Paramètres dynamiques | * |
Modèle de moteur | SC9DF340Q5 |
Puissance évaluée de moteur (kilowatt (r/min)) | 251/1900 |
Couple évalué de moteur (N.m/(r/min)) | 1450/1100-1400 |
Paramètres de déplacement | * |
Déplacement | * |
Vitesse de voyage maximale (km/h) | ≥90 |
Vitesse motrice stable minimale (km/h) | 2.5~3 |
Rotation | * |
Diamètre de rotation minimal (m) | ≤24 |
Diamètre de rotation de mn de tête de boom (m) | ≤29 |
Catégorie maximale (%) | ≥45 |
Garde au sol minimale (millimètres) | 293 |
Angle d'approche (°) | 19 |
Angle de départ (°) | 15 |
Distance de freinage (m) | ≤10 |
Consommation de carburant par 100 kilomètres de (l) | 35 |
Paramètres d'optimisation du traitement principaux | * |
Le maximum a évalué le poids de levage (t) | 40 |
La mn a évalué l'amplitude (m) | 3 |
Le moment de levage maximal de l'ARM de base (kN m) | 1574 |
Rayon de rotation de queue de plaque tournante (millimètres) |
3840 (contrepoids) 3660 (sous volume) |
Tangon | * |
(m) longitudinal | 5,975 |
(m) horizontal | 7,1 |
Taille maximale d'ascenseur | * |
Boom de base (m) | 11,3 |
Le plus long boom principal (m) | 43,6 |
Le plus longs boom + potence principaux (m) | 60,3 |
Le plus longs boom + potence + extension principaux | - |
Longueur de boom | * |
Boom de base (m) | 11,3 |
Le plus long boom principal (m) | 44 |
Le plus longs boom + potence principaux | 60 |
Le plus longs boom + potence + section principaux d'extension (m) | - |
Vitesse fonctionnante | * |
Vitesse maximale de pivotement (r/min) | ≥2.5 |
Vitesse de levage | * |
Mécanisme de levage principal | ≥130 (corde simple, quatrième couche, aucune charge) |
Mécanisme de levage auxiliaire | ≥130 (corde simple, quatrième couche, aucune charge) |
Temps d'extension de boom | * |
Pleins prolongements | ≤80 |
Plein rétrécissement | - |
Temps d'amplitude | * |
Plein ascenseur (s) | ≤40 |
Baisses d'ARM étendu | - |
Rétraction de tangon--horizontal | * |
Simultanément mis -- (s) horizontal | ≤35 |
En même temps se fermant -- (s) horizontal | ≤30 |
Tangon rétraction-vertical | * |
Simultanément | ≤35 |
Reçu simultané (s) | ≤30 |


