Le camion XCT130 utilisé par XCMG tend le cou la grue mobile de camion d'occasion 130ton

Grue mobile utilisée de camion d'occasion de la grue XCMG XCT130 de camion

Détails de production :

La G-génération de XCMG grue de camion de 130 tonnes, tangons de type k, structure compacte, principale interprétation, sûr et fiable, économique et favorable à l'environnement, est un modèle de boutique travaillé pour des utilisateurs.

• La représentation de levage et la représentation d'entraînement ont été largement améliorées, et la représentation de levage de la machine entière est 12% plus haut que l'industrie de plus haut niveau ;

• Le système d'alimentation à vitesse réduite de haut-couple, consommation de carburant est réduit de 12%, et la classabilité est améliorée par 12% ;

• La consommation de carburant moyenne dans des conditions complètes de travail est réduite de 10%, et le confort de tour et la représentation de rongement sont améliorés par 15% ;

• La technologie intelligente de boom de la première grue de l'industrie, le système d'interaction de XCMG-machine qui atteint le niveau niveau de la voiture, fournit à des utilisateurs une expérience confortable et intelligente de fonctionnement ;

• Une nouvelle génération d'aspect, conception humanisée, opération d'utilisateur est plus confortable et commode ;

Ce produit est une machine de rechange dans l'usine. construit en 2020. Maintenu par le fabricant, aucun grand repaire, aucune réparation de tâche, accessoires complets, et excellente représentation. Si vous avez besoin de elle, vous pouvez appeler.

Paramètres de produit :

Article de paramètres	XCT130
Dimensions	*
Longueur totale de la machine entière (millimètres)	15195
Largeur hors-tout de la machine entière (millimètres)	3000
Hauteur hors-tout de la machine entière (millimètres)	3970
Empattement (millimètres)	1920+3500+1420+1505
Distance de pneu (millimètres)	2449/2449/2315/2315/2449
Paramètre de poids	*
Poids mort en état de déplacement (kilogrammes)	54990
Charge d'axe (kilogrammes)	10000+10000+13000+13000+9000
Paramètres dynamiques	*
Modèle de moteur	(Cabine fonctionnante) Weichai WP6G240E330 ou Mercedes-Benz OM906LA.E3A/2 (Cabine fonctionnante) ISM11E4 440
Puissance évaluée de moteur (kilowatt (r/min))	(Cabine fonctionnante) 176/2300 ou 190/2200 (Cabine d'entraînement) 318/1900
Couple évalué de moteur (N.m/(r/min))	(Cabine fonctionnante) 860/(1200-1700) ou 1000/ (1200-1600) (cabine d'entraînement) 2080/1200
Paramètres de déplacement	*
Déplacement	*
Vitesse de voyage maximale (km/h)	80
Vitesse motrice stable minimale (km/h)	2.5~3
Rotation	*
Diamètre de rotation minimal (m)	23
Diamètre de rotation de mn de tête de boom (m)	-
Classabilité maximale (%)	45
Mn de garde au sol (millimètres)	312
Angle d'approche (°)	18
Angle de départ (°)	13
Distance de freinage (m)	≤10
Consommation pétrolière par 100 kilomètres de (l)	70) (de Weichai/65 (Xikang)
Paramètres d'optimisation du traitement principaux	*
Le maximum a évalué la capacité de levage (t)	130
La mn a évalué l'amplitude (m)	3
Moment maximal de charge de boom de base (kN m)	5116
Rayon de rotation de queue de plaque tournante (millimètres)	4900
Tangon	*
(m) longitudinal	-
(m) horizontal	-
Hauteur maximum d'ascenseur	*
Boom de base (m)	13,4
Le plus long boom principal (m)	60,7
Le plus longs boom + potence principaux (m)	85,3
Le plus longs boom + potence + extension principaux	-
Longueur de boom	*
Boom de base (m)	13,1
Le plus long boom principal (m)	61
Le plus longs boom + potence principaux	89
Le plus longs boom + potence + section principaux d'extension (m)	-
Graines fonctionnantes	*
Vitesse maximale de pivotement (r/min)	2
Vitesse de levage	*
Mécanisme de levage principal	135
Mécanisme de levage auxiliaire	135
Temps d'extension de boom	*
Pleins prolongements	460
Plein rétrécissement	-
Temps d'amplitude	*
Plein ascenseur (s)	65
Pleines baisses de boom	-
Rétraction de tangon--horizontal	*
Simultanément mis -- (s) horizontal	25
En même temps se fermant -- (s) horizontal	25
Tangon rétraction-vertical	*
Simultanément	50
Reçu simultané (s)	-