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Hu
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XCA260 XCMG a utilisé le camion tend le cou 260 Ton Truck Mobile Crane
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xDétails sur le produit
| Condition | Utilisé | Hauteur de levage maximum | 13.8- 120.5m |
|---|---|---|---|
| Poids de levage maximum | 260ton | Axle Number | 6 |
| Potence | Section 2 | date de production | 2022 |
| Mettre en évidence | XCA260 a utilisé des grues de camion,2022 grues utilisées de camion,XCMG 260 Ton Crane |
||
Description de produit
Grue mobile utilisée de camion d'occasion de la grue XCMG XCA260 de camion
Détails de production :
|
Modèle non.
|
XCA260 |
À bras | Télescopique |
|
Capacité de Max. Rated Lifting
|
260000 kilogrammes | Max. Lifting Height de potence | 82m |
|
Max Gradeability
|
65% | Diamètre fonctionnant | 18.5m |
|
Paquet de transport
|
Se conforme aux conditions de empaquetage d'exportation minimale | Spécifications |
15180×3000×4000mm |
|
Entraînement du kilomètrage
|
100000M | Heures de travail | 800h |
|
Marque déposée
|
XCMG | Point d'origine | La Chine |
|
Code de HS
|
Capacité d'approvisionnement | Mois de 10 unités |
- La grue tout-terrain tout-terrain de la grue XCMG XCA260C de XCMG XCA260C est une grue tout-terrain avec une capacité de levage évaluée de 180~300t a fabriqué par XCMG.
- La puissance adopte les pièces principales à extrémité élevé de transport d'énergie de marque : le moteur de 550 puissances en chevaux de + transmission automatique 12 vitesses + véhicule de haut-charge la collocation du pont, la commande de quatre-axe est mécaniquement conduit.
- Avec l'excellente disposition de la machine entière et a profondément assorti des pièces de transmission, la force d'entraînement est maximisée, et la représentation s'élevante maximale est aussi haute que 60%, atteignant le de plus haut niveau dans l'industrie.
- Sans compter une configuration plus élevée, même la même configuration, assortiment de puissance de XCMG est meilleure !
- Une voiture prend la responsabilité d'une équipe, et sa capacité de chargement et économie sont absolument superbes. 137t l'auto-poids, commutation tricycle d'entraînement à la commande à quatre roues, la puissance est encore calme.
- le plus long boom principal de la Huit-section 82m dans l'industrie, potence de 44m, la longueur maximale de boom peut atteindre 120.5m, avec le dispositif de superbe-levage de longueur constante.
- XCMG a abandonné l'itinéraire simple de développement de la configuration de pile, et a fait des percées continues dans le domaine des grues tout-terrain.
- l'Auto-démontage et l'ensemble du contrepoids, l'auto-démontage et l'ensemble de la technologie de superbe-levage, la technologie de tension d'un-clé mûre pour superbe-se soulever, le boom télescopique de boulon principal de simple-cylindre de double-cylindre et les grandes technologies clé telles que la suspension charge-indépendante sont frayés un chemin par XCMG.
- Le XCA260C, qui intègre un certain nombre d'aides d'opération et un système de haut niveau de transport d'énergie, est exceptionnel dans l'industrie en termes de niveau de matériel de la machine entière !
Paramètres de produit :
| Article de paramètre | XCA260C |
| Paramètres de taille | |
| Longueur totale de la machine entière (millimètres) | 15180 |
| Largeur hors-tout de la machine entière (millimètres) | 3000 |
| Hauteur hors-tout de la machine entière (millimètres) | 4000 |
| Empattement (millimètres) | 2650+1650+2900+1650 |
| Distance de pneu (millimètres) | 2540/2540/2540/2540/2540 |
| Paramètre de poids | |
| Charge d'axe (kilogrammes) | 10290/10350/10350/12000/12000 |
| Paramètres dynamiques | |
| Modèle de moteur | WP13.550E62/MC13.54-61 |
| Modèle de moteur (cabine de fonctionnement) | |
| Puissance évaluée de moteur (kilowatt (r/min)) | 405/1900 400/1800 |
| Paramètres de déplacement | |
| Déplacement | |
| Vitesse de voyage maximale (km/h) | ≥80 |
| Vitesse motrice stable minimale (km/h) | 1~1.5 |
| Rotation | |
| Diamètre de rotation de mn (m) | ≤18.5 |
| Diamètre de rotation de mn de tête de boom (m) | ≤21 |
| Catégorie maximale (%) | |
| Garde au sol minimale (millimètres) | 307 |
| Angle d'approche (°) | 18 |
| Angle de départ (°) | 14 |
|
Distance de freinage (Asphalte sec et plat ou revêtement bétonné, Quand la vitesse de véhicule est 30km/h) (m) |
≤10 |
| Consommation de carburant par 100 kilomètres de (l) | 70 |
| Paramètres d'optimisation du traitement principaux | |
| Classabilité maximale (%) | 65 |
| Le maximum a évalué le poids de levage total (t) | 260 |
| Amplitude évaluée minimale (m) | 3 |
| Moment de levage maximal du boom de base (kN m) | 7997 |
| Rayon de rotation de queue de plaque tournante (millimètres) | 5250 |
| Jambes | |
| Boom de base (m) | 13,8 |
| En avant (millimètres) | |
| Longueur de châssis (millimètres) | |
| Le plus long boom principal (m) | 82 |
| Le plus longs boom + potence principaux (m) | 120,5 |
| La plus longue potence lofante (m) | |
| Vitesse de travail | |
| Vitesse de rotation maximale (r/min) | ≥1.5 |
| Pleins prolongements | ≤850 |
| Temps d'amplitude | |
| Simultanément | ≤40 |
| Reçu simultané (s) | ≤40 |
| Simultanément | ≤80 |
| Reçu simultané (s) | ≤40 |
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