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XCMG XCT75 a utilisé des grues de camion de flèche de 75 tonnes à vendre

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xCondition | Utilisé | Hauteur de levage maximum | 12.4- 74m |
---|---|---|---|
Poids de levage maximum | 75ton | Axle Number | 4 |
Potence | Section 2 | date de production | 2018 |
Mettre en évidence | Grues de camion d'occasion XCT75,grues de camion d'occasion de 75 tonnes,grues de camion à flèche d'occasion à vendre |
Camion grue d'occasion XCMG XCT75 grue mobile de camion d'occasion
Détails de fabrication :
Numéro de modèle
|
XCT75 |
Type de flèche | Télescopique |
Max.Capacité de levage nominale
|
75000 kilogrammes | Max.Hauteur de levage de la flèche | 48m |
Pente maximale
|
45% | Diamètre de travail | 24m |
Forfait transport
|
Conforme aux Min.exigences d'emballage d'exportation | spécification |
14700×2750×3910mm |
Kilométrage de conduite
|
400000M | Heures d'ouverture | 3200h |
Marque déposée
|
XCMG | Lieu d'origine | Chine |
Code SH
|
Capacité d'approvisionnement | 10 unités/mois |
La grue sur camion XCMG XCT de 75 tonnes, stabilisateur de type K, structure compacte, performances de pointe, sûre et fiable, économique et respectueuse de l'environnement, est un modèle de haute qualité adapté aux utilisateurs.
- Les performances de levage globales des produits de 75 à 80 tonnes sont en tête de l'industrie, et les performances de levage de l'ensemble de la machine sont supérieures de plus de 20 % à celles des produits de même tonnage dans l'industrie ;
- Système d'alimentation à couple élevé à basse vitesse, forte puissance, forte capacité tout-terrain et faible consommation de carburant.La consommation de carburant est réduite de 12 % et l'aptitude en côte est améliorée de 15 % ;
- Nouveau système hydraulique à économie d'énergie, double pompe divisée et confluente, vitesse rapide et bonne action composée.La consommation moyenne de carburant dans des conditions de travail complètes est réduite de 8 %, et le confort de conduite et les performances de frottement sont améliorés de 15 % ;
- Le nouveau système d'interaction homme-ordinateur rend la conduite plus confortable;
- Une nouvelle génération d'apparence, une conception humanisée, le fonctionnement de l'utilisateur est plus confortable et pratique;
Paramètres du produit :
Élément de paramètre | XCT75 |
Dimensions | * |
Longueur totale de l'ensemble de la machine (mm) | 14700 |
Largeur hors tout de l'ensemble de la machine (mm) | 2750 |
Hauteur totale de l'ensemble de la machine (mm) | 3910 |
Empattement(mm) | 1470+3950+1350 |
Distance des pneus(mm) | 2316/2063 |
Paramètre de poids | * |
Masse totale en état de conduite (kg) | 46000 |
Charge à l'essieu(kg) | 10000×2+13000×2 |
Paramètres dynamiques | * |
Modèle de moteur | MC11.36-40SC10E360Q4 |
Puissance nominale du moteur (kw/(r/min)) | 268/1900 265/1900 |
Couple nominal du moteur (Nm/(r/min)) | 1800/1000-14001700/1300 |
Paramètres de déplacement | * |
En voyageant | * |
Max.vitesse de déplacement (km/h) | 90 |
Min.vitesse de conduite stable (km/h) | 2.5~3 |
Tournant | * |
Min.diamètre de braquage (m) | 24 |
Tête de bras Min.diamètre de braquage (m) | 28,8 |
Max.noter(%) | 45 |
Min.garde au sol (mm) | 305 |
Angle d'approche (°) | 16 |
Angle de départ (°) | 13.5 |
Distance de freinage (m) | ≤10 |
Consommation de carburant aux 100 kilomètres (L) | 40 |
Principaux paramètres de performance | * |
Max.poids de levage total nominal (t) | 75 |
Min.amplitude nominale (m) | 3 |
Le Max.moment de levage du bras de base (kN m) | 3175 |
Rayon de braquage de la queue de la table tournante (mm) | 4545 |
stabilisateur | * |
Longitudinal (m) | 8.45 |
Horizontale (m) | 7.9(5.6) |
Max.hauteur de levage | * |
Bras de base (m) | 12.7 |
La flèche principale la plus longue (m) | 48 |
La plus longue flèche principale + flèche (m) | 65 |
La plus longue flèche principale + flèche + extension | 74 |
Longueur de la flèche | * |
Bras de base (m) | 12.4 |
Flèche principale la plus longue (m) | 48 |
Flèche principale + flèche la plus longue | 65,5 |
La plus longue flèche principale + flèche + extension (m) | 74,5 |
Travailler spipiré | * |
Max.vitesse de rotation (r/min) | 2 |
Vitesse de levage | * |
Mécanisme de levage principal | 145 |
Mécanisme de levage auxiliaire | 90 |
Temps d'extension de rampe | * |
Extension(s) complète(s) | 110 |
Rétrécissement complet | - |
Temps d'amplitude | * |
Levée(s) complète(s) | 55 |
Chute(s) de bras complète(s) | - |
Rétraction du stabilisateur--horizontal | * |
Mis simultanément -- horizontal (s) | 50 |
En même temps fermeture -- horizontale(s) | 40 |
Rétraction verticale des stabilisateurs | * |
Mettre(s) simultanément | 50 |
Réception(s) simultanée(s) | 45 |

